ਜਲੰਧਰ – (ਸੰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਵਿਰਦੀ/ ਗੁਰਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ) ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਾਲਾਨਾ 48,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਰਿਸ਼ਵਤ ਵਜੋਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਬਿਜਨੈਸ ਅਖਬਾਰ ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਰਿਸ਼ਵਤ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਖਬਾਰ ਵਿਚ ਐਨਜੀਓ ਸੇਵਲਾਈਫ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ 48000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ 132 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ) ਦੀ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਐਨ 10 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 82 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਚੱਲਦਿਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੂਜਾ ਸੰਮਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮੂਹ ਵੀ ਰਿਸ਼ਵਤ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਗੇੜੇ ਵਿਚ ਔਸਤਨ 1257 ਰੁਪਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਬਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਗੁਹਾਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਹਾਲ ਸੀ। 97.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੇਨਈ (89 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ (84.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਦਾ ਨੰਬਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। >> ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਰਟੀਓ ਵੀ ਰਿਸ਼ਵਤ ਮੰਗਦੇ ਹਨ। 44% ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਆਰਟੀਓ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਰਿਸ਼ਵਤ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿਚ ਰਿਸ਼ਵਤਖੋਰੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਆਰਟੀਓ ਹਨ।ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ (ਲਗਭਗ 47 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਲਗਭਗ 93 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇਣੀ ਪਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੁਹਾਟੀ (83 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ (78 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ) ਹਨ।
EDITOR
CANADIAN DOABA TIMES
Email: editor@doabatimes.com
Mob:. 98146-40032 whtsapp
